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測(cè)試要求

 

測(cè)試要求

※:依此規(guī)範(fàn)Sec.7中的測(cè)試方法將力施加至樣品上時(shí),應(yīng)使用校正的易讀數(shù)之施力治具,或針對(duì)靜態(tài)荷重/動(dòng)態(tài)荷重使用實(shí)心重物(Dead Weight)。

A.    煞車要求—車臺(tái)上應(yīng)裝置有煞車.依7.6進(jìn)行測(cè)試時(shí),煞車裝置應(yīng)可防止輪子旋轉(zhuǎn)超過

90°.當(dāng)依說明書的要求將兒童束縛在車臺(tái)中時(shí),兒童應(yīng)不能夠打開煞車裝置。

B. 靜態(tài)荷重

     a.嬰兒用推車(Carriage)中用以支撐使用者的區(qū)域的中部位置應(yīng)可承受50LBF(222N)之靜態(tài)荷重。

b.幼童用推車(Stroller)中用以支撐使用者的區(qū)域的中部位置應(yīng)可承受100LBF(445N)之靜態(tài)荷重。

c.合併類型之車臺(tái)(Convertible Carriage/Stroller)依其相應(yīng)的結(jié)構(gòu)類型進(jìn)行相應(yīng)的靜態(tài)荷重測(cè)試,每種結(jié)構(gòu)類型都需測(cè)試。

d. Car Seat配合使用在幼童用推車(Stroller)上的狀態(tài),在用以支撐幼童的區(qū)域的中部位置應(yīng)可承受50LBF(222N)之靜態(tài)荷重。

e. 依Sec.7.3的測(cè)試方法進(jìn)行測(cè)試,在測(cè)試方法的結(jié)論處有歸範(fàn)中要求的不可接受的條件.如果車臺(tái)為多人座的狀況,則在每個(gè)座位上施加相同的測(cè)試荷重。

  ※2: 針對(duì)此規(guī)範(fàn)的目的,靜態(tài)荷重測(cè)試方法中不可接受的條件為出現(xiàn)車臺(tái)翻覆、車臺(tái)/組件坍塌、銳點(diǎn)、銳邊和小零件。

C.穩(wěn)定性—將車臺(tái)置於適當(dāng)?shù)臏y(cè)試平面上,依7.4的方法測(cè)試時(shí)不發(fā)生翻覆.在測(cè)試完畢時(shí),車臺(tái)依7.4.1進(jìn)行斜面測(cè)試時(shí)及依7.4.2進(jìn)行水平面測(cè)試時(shí)車臺(tái)應(yīng)可保持在制造商介紹的使用狀態(tài).對(duì)於多人座的車臺(tái),在最容易引起測(cè)試失敗的的座椅位置施加要求的測(cè)試荷重.車臺(tái)上的附件應(yīng)對(duì)無荷重及依說明書要求的最大荷重的狀況進(jìn)行測(cè)試,每個(gè)座椅位置施加要求的測(cè)試荷重。

D.束縛系統(tǒng)---除僅供嬰兒使用的嬰兒用推車(Carriage)外,所有車臺(tái)都包括在此點(diǎn)要求之內(nèi),即須有幼童用束縛系統(tǒng).制造商應(yīng)將束縛系統(tǒng)連接在車臺(tái)上並使之在正常使用過程中不發(fā)生分離.束縛系統(tǒng)應(yīng)包括腰帶及胯帶。

    a.嬰兒用推車(Carriage)—如車臺(tái)僅供嬰兒(Infant)使用則無須束縛系統(tǒng).當(dāng)嬰兒用推車(Carriage)有可坐立的背靠或其他用於兒童的附加裝置則需有束縛系統(tǒng)(見6.4.4)

    b.幼童用推車(Stroller)¾束縛系統(tǒng)由制造商先期組裝提供做為車臺(tái)的組件。

    c.合併類型之車臺(tái)(Convertible Carriage/Stroller)¾對(duì)合併類型的車臺(tái)(Convertible Carriage / Stroller)無論其處在嬰兒用推車(Carriage)或幼童用推車(Stroller)的狀態(tài)都需提供束縛系統(tǒng)。

    d.束縛系統(tǒng)¾束縛系統(tǒng)依Sec7.5進(jìn)行測(cè)試.閉合機(jī)構(gòu)不可脫開或滑動(dòng)超過1”(25mm).系點(diǎn)不可脫開.測(cè)試之後CAMI嬰兒模型不可完全松脫.依7.5.2.8測(cè)試時(shí),束縛系統(tǒng)(見圖3之C點(diǎn))移動(dòng)不可超過2”(51mm).

E. 保持使用者(Occupant Retention )¾合併類型的車臺(tái)(Convertible Carriage/Stroller)無論是嬰兒用推車(Carriage)或幼童用推車(Stroller)的狀態(tài)對(duì)傾斜的躺臥位置其低於使用空間最高位置(The Top Edge Of The Occupant Retention Space)的內(nèi)部間隙或開口依Sec7.7的方法進(jìn)行測(cè)試時(shí)不可讓如圖4的測(cè)試棒完全通過。

   a.帶有躺臥位置的車臺(tái)需有不可分離的功能以使其符合Sec.6.5的要求,除非在使用可分離的裝置時(shí)車臺(tái)可調(diào)整到任意的躺臥位置。

  §不可分離意指保持幼童(Occupant Retention)的組件在未受損壞或未使用工具的條件下不可從車臺(tái)上分離或移走。

F. 汽車椅與Stroller的組合¾組合的車臺(tái)處在制造商介紹的狀態(tài)時(shí)應(yīng)符合2.2,依7.2測(cè)試時(shí)符合5.5,依7.6測(cè)試時(shí)符合6.1,依7.3.2測(cè)試時(shí)符合6.2.4,依7.4.1及7.10測(cè)試時(shí)符合6.3,以及符合9.1的要求.當(dāng)依7.10(即16CFR1500.52(b)(4)(iii))測(cè)試時(shí),組合車臺(tái)不可有破裂或出現(xiàn)汽車椅從Stroller上完全分離的狀況。